施工或天窗修作业签认的顺序为()。设备管理单位签认前应确认施工(维修)主体单位、配合单位已全部签认。其中，施工（维修）作业有多个配合单位时，可无序签认。

电气化铁路区段电缆在切割电缆外皮或打开电缆套管之前，要将电缆(不含全塑电缆)外皮两端连通并临时接地。

天桥、跨线桥靠近或跨越牵引供电设备的地方,须设置防护栅网。

当调车作业从无网区进入到挂有接触网的区域作业前，调车长应与调车人员执行安全联控，得到调车人员站立位置安全的报告后方准作业。

在电气化区段上,如需在同一地点将两股钢轨或钢轨接头夹板同时拆下,而又未采取可靠的连接措施时,不准电力机车、动车组进入该供电区段。

距牵引供电设备带电部分不足4m的燃着物体，使用水或灭火器灭火时，牵引供电设备无需停电。

装卸货物线的接触网隔离开关平时要处于分闸状态。

在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业。

电气化铁路区段作业人员上信号机作业前必须确认接地良好, 设专人监护。

接触网支柱可以附挂通信、有线电视等非供电线路设施。

电气化铁路牵引供电设备带有高压电，因此与非电气化铁路相比，电气化铁路对人身安全和作业安全提出了更高的要求。