最后一趟列车通过施工作业区段人员需上道前，各清筛、整养及其它作业防护员必须提前逐一向<--NRC-->进行上道确认，施工负责人在准许人员上道前，必须加强与驻站联络员联系车辆运行信息，确认最后一趟列车运行过施工地段后方可发布上道命令。

故障处理时，遇要点时间内不能完成需要延点时，设备管理单位应提前（ ）min通知车站行车人员（列车调度员）。

自动站间闭塞、半自动闭塞都是以（ ）作为列车间隔

（ ）、点外检修作业、普速铁路区段施工限速地段巡查养护作业，应在登记内容里注明“不影响行车及设备安全”，同时还应注明是否“进入封闭区段”。

在线间距不足6.5m地段施工维修而邻线行车时，在下列哪些情况下可不设软硬隔离？（）

在普速线路隧道内作业，列车通过前现场防护员应组织所有作业人员撤离至（）。

以下哪些是现场防护员基本防护用品？（）

集团公司公布的（ ），应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记

在（ ）作业，不危及行车、劳动安全时，可不指派驻站（驻调度所）联络员和现场防护员。

所谓列车进路，泛指接发列车时，规定列车在站内目的性行走的一段线路或经路。在接发列车作业形式上，又常被分为（ ）。

双线或多线站间区间：分别以各该线的（ ）的中心线为车站与区间的分界线。