所有人员严禁走道心、枕木头；严禁以车代步 ；严禁钻车、扒车或从车钩上、下传递机（工）具；绕行停留机车车辆时必须保持<--NRC-->以上距离，并注意机车车辆动态和邻线来车情况；严禁在钢轨上、枕木、道心坐卧或车底下避雨、乘凉、休息。

施工、维修、故障处理完毕，设备已恢复正常使用时，销记内容应有“（ ）”的字句；

施工（维修）登记时系统正常，但销记时系统不能使用，应使用（ ）办理销记。

“登记簿”封面上应注明开始使用日期，使用结束后应在封面上注明截止日期，并妥善保管，保存期限为（ ）。

自动闭塞以（ ）作为列车间隔。

在区间线路上施工，施工作业地点在站外, 距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820 m 时, 现场防护人员应站在信号机(反方向进站信号机)（）m附近，且瞭望条件较好的地点，显示停车手信号防护。

需天窗点外作业时，一项登记的作业地段不准超过（ ）。

故障处理时，遇要点时间内不能完成需要延点时，设备管理单位应提前（ ）min通知车站行车人员（列车调度员）。

自动站间闭塞、半自动闭塞都是以（ ）作为列车间隔

（ ）、点外检修作业、普速铁路区段施工限速地段巡查养护作业，应在登记内容里注明“不影响行车及设备安全”，同时还应注明是否“进入封闭区段”。

在线间距不足6.5m地段施工维修而邻线行车时，在下列哪些情况下可不设软硬隔离？（）