普速铁路和高速铁路并行时，普速铁路施工作业必须与高速铁路做好<--NRC-->，进出栅栏门必须严格执行高速铁路登销记制度。

轻型车辆应有制动装置（其他非机动轻型车辆根据需要安装），并持有年检合格证。

设备管理单位（含上海大修段、上海大机运用检修段）在营业线施工、维修、检查作业（抢修作业除外）前，驻站（驻调度所）联络员必须先得到（ ）发布的准许施工、维修、检查作业的作业许可号后，方可按规定办理登记。

在普速铁路桥梁地段作业，列车通过前现场防护员应组织所有作人员应撤离至（）。

站内施工时，凡线间距离不足规定时，应设置（）的移动减速信号。

列车通过前，必须停止影响列车安全运行的一切施工（维修）作业，现场防护员应通知作业负责人组织作业人员、机工具均撤离至（）。

在线间距不足6.5m地段（两线间已有站台、栅栏等设施的除外）施工维修而邻线行车时，大型养路机械移动作业（钢轨、道岔打磨及钢轨铣磨除外）时应设置移动的（）对大型养路机械前后的集中作业人员进行防护。

《上海局集团公司驻站防护控制表》使用 A4 纸规格，由使用单位统一印刷，装订成册，使用后保存（ ）备查。

允许速度 V≧160km/h 的线路，在移动减速信号牌外方距施工地点（）m增设带“T”字 的移动减速信号牌。

在区间线路上施工时，移动减速信号牌一般设在距离施工地点（）m处。

普速线路允许速度 120km/h＜V＜200km/h 的线路，在移动减速信号牌外方增设带( )字的移动减速信号牌。