发现普速铁路行车设备故障或险情危及行车时，必须第一时间向（）进行报告拦停列车，由车站值班员通知相应设备管理单位相关人员，在《行车设备检查登记簿》内登记后尽快组织修复。

35kV及以下的电线路(包括通信线路、广播电视线路等)可以跨越高速接触网。

铁路线路之间互相连接或交叉设备的总称为道岔。

作业门按“暗锁+连环锁”方式管理。

进入高铁施工作业的工、机具须按单位统一编号，并带有反光标记，无编号和反光标记的工、机具也可进入高铁作业门。

邻近线路的通信杆、塔应采取必要的防护措施，防止杆、塔倾倒侵入铁路限界。

普速铁路，在道岔及道岔咽喉区一律不准卸车。

采用集中联锁设备，当进路建立后，该进路上的道岔可以转换。

减速地点标设在需要减速地点的两端各50m处。

牵引变电所将电力系统输电线路电压从110kV(或220kV)降到55kV,经馈电线将电能送至接触网。

施工隔离防护设施主要用于防止施工过程中人员、机具、材料侵入安全限界。