劳务派遣工和业务外包用工经培训后可担任营业线施工的施工安全防护员和带班人员等工作，但不准单独使用各类作业车辆。

作业人员进入铁路两侧封闭设施、“天窗”点外作业、应急处置以及园林养护等上道作业，都必须按规定设置驻调度所（驻站）联络员、现场防护员进行防护。

防护人员可不参加作业前的安全预想。

现场作业人员必须听从驻站联络员的统一指挥。驻调度所（驻站）联络员与施工（维修）作业负责人应确保通讯畅通，及时了解施工（维修）进度及施工机械的作业情况。

作业人员休息时可以坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。

作业人员不准在非封锁线路道心、轨枕头上行走(有明确规定需要在道心内行走的作业项目除外)；不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。

上道作业人员工作前应充分休息，不得饮酒，严格执行规章制度，遵守两纪，作业中注意瞭望，及时下道避车，确保行车和人身安全。

接触线距钢轨顶面的高度不超过( )mm。

听觉信号，长声为（ ）s，短声为1s，音响间隔为1s。

城市市区高速铁路安全保护区为（）m。

非行车设备管理单位性质的施工单位因施工需进入出作业门作业的时，应由（）负责作业门的开启和关闭。