（来源：《客舱乘务员手册》第10章）进行心肺复苏时，持续（ ）个周期后，再次检查患者反应、呼吸和脉搏。

（来源：《客舱乘务员手册》第3章）中度以上（含中度）颠簸时，客舱乘务员应进行颠簸广播。

（来源：《客舱乘务员手册》第3章）起飞后 20 分钟，乘务组收到驾驶舱可进行客舱服务通知或安全带信号灯熄灭以后，至落地前 30 分钟或者飞机下降通过 20000 英尺（以先到达为准），乘务组应完成所有旅客服务工作。

（来源：《客舱乘务员手册》第3章）突发性中度或以上颠簸时，客舱乘务员正推餐车服务，应立即原地踩好刹车，固定餐车。

（来源：《客舱乘务员手册》第3章）突发性轻度颠簸处置中，若 “安全带信号灯” 未亮起，客舱乘务员可自行打开 “安全带信号灯”。

（来源：《客舱乘务员手册》第3章）当乘务组得到即将发生中度或以上颠簸信息，且有准备时间时，需将餐车拉回服务间并贮藏。

（来源：《客舱乘务员手册》第3章）当乘务组得到即将发生轻度颠簸信息时，离广播器最近的客舱乘务员无需立即进行客舱颠簸广播。

（来源：《客舱乘务员手册》第3章）起飞后 20 分钟、飞行平稳，安全带信号灯未熄灭，乘务组可自行开展服务工作。

（来源：《客舱乘务员手册》第3章）在飞行的关键阶段，公司严禁飞行机组成员做与飞机安全运行无关的任何其他工作，填写销售单据除外。

（来源：《客舱乘务员手册》第3章）中度以上（含中度）颠簸、飞机恢复平稳后，安全带信号灯未熄灭。乘务长无需通过内话请示驾驶舱，自己感觉平稳就可以开展服务工作。

（来源：《客舱乘务员手册》第3章）起飞后 20 分钟，乘务组收到驾驶舱可进行客舱服务通知或安全带信号灯熄灭以后，至落地前 20 分钟或者飞机下降通过 20000 英尺（以先到达为准），乘务组应完成所有旅客服务工作。