（来源：《关于新增机上航空运输防护设备的业务通告》）机上配备的航空运输防护设备不属于应急设备，但设备损坏或使用，需填写ELB，乘务长将信息报告机长和乘务运行值班，必须更换新的设备后才能执行后续航班。（ ）

（来源：《客舱乘务员手册》第7章）客舱释压，飞机到达安全高度后，客舱乘务员携带手提式氧气瓶巡舱期间应提示旅客将使用过的氧气面罩塞回氧气面罩储藏箱。

（来源：《客舱乘务员手册》第7章）客舱释压，飞机到达安全高度且不再需要使用客舱氧气时，乘务员可立即取下氧气面罩自由巡舱。

（来源：《客舱乘务员手册》第7章）客舱乘务员对释压的直接处置程序已明确：呼叫驾驶舱无应答时，无论客舱氧气面罩是否脱落，乘务员均可直接进入驾驶舱。

（来源：《客舱乘务员手册》第7章）客舱乘务员对释压的直接处置程序中明确：用力拍打旅客座椅靠背以引起旅客的注意，以明显的肢体手势指导旅客戴上氧气面罩，在有可能情况下大声命令旅客“系好安全带，拉下并戴上氧气面罩吸氧，先小孩后大人”。

（来源：《客舱乘务员手册》第7章）客舱乘务员处置释压时，若没有空座位可随意站立。

（来源：《客舱乘务员手册》第7章）有效知觉时间是指大脑保持清醒并做出正确判断的时间。

（来源：《客舱乘务员手册》第7章）客舱释压是指机体破损或增压系统故障导致压力无法保持的现象。

（来源：《客舱乘务员手册》第6章）客舱满座时疏散失火区域旅客，无需考虑航空器配载平衡，可允许旅客大面积向客舱前部移动。

（来源：《客舱乘务员手册》第6章）锂电池灭火并冷却稳定后，需指派专人在风险较小区域对其持续监控，直至落地移交。

（来源：《客舱乘务员手册》第6章）锂电池起火时，可将正在起火、冒烟的锂电池或含锂电池设备从行李中取出转移。