口笛、号角鸣示方式为二短一长声表示指示机车向显示人方向移动。

发出（ ）的列车时应改用电话闭塞法行车

回送空客车底无客列检作业无车辆乘务员的由（ ）负责

在站停留超过( )h的保留列车和防洪路料车辆开车后，在途经第一个列检作业场须安排列检作业。

夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行（ ）时，应改用电话闭塞法行车。

遇下列情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车：基本闭塞设备发生故障导致（ ） 不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时。

路票应由车站值班员或指定的（ ） 填写。

由于设备或业务量关系，除（ ）（包括听取进路准备妥当的报告）外，其他各项工作可指派助理值班员、信号员或扳道员办理。

下列不为：“原规定为通过的列车”

回送空客车底尾部软管的吊起，有客列检作业的由( )负责

回送空客车底无客列检作业的由（ ）负责