禁止进入线路提钩、摘结制动软管或调整钩位。

进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（ ）的下坡道，而接车线末端无隔开设备,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以（ ）的命令，作为进入封锁区间的许可。

施工特定行车办法行车，引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过（ ） 速度进站。

自动闭塞区间列车停车后，停车等候2 min，该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过（ ） ，运行到次一通过信号机（进站信号机），按其显示的要求运行。

辅助所道岔电锁器钥匙，只准在辅助所闭塞设备发生故障的情况下，经（ ）同意后，方可启封使用。

恢复自动闭塞法行车开行首列时，须确认（ ）

在站内无空闲线路的特殊情况下，接入的列车均应在（ ）信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以调车手信号旗（灯）将列车领入站内。

轻型车辆仅限昼间封锁施工维修作业时使用，不按（ ）办理。

使用轻型车辆时，须取得车站值班员对使用时间的承认，填发（ ）（在区间用电话联系时，双方分别填写），并须保证在承认使用时间内将其撤出线路以外。

车站值班员接到区间发生故障的报告后，应立即通知（ ）停车，并报告列车调度员。