《广州局集团公司车机联控作业标准》中，下列联控用语正确的是：

车站道岔的定位，应在（ ）内记明。

引向安全线、避难线的道岔，为（ ）开通的位置。

到发线上的中岔，为（ ）开通的位置。

电话闭塞法是当（ ）不能使用时所采用的代用闭塞法。

（ ）必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。

非集中联锁分为（ ）和臂板电锁器联锁。

车站的正线和到发线上，应设（ ）信号机。

信号机设在列车运行方向的（ ）或其所属线路的中心线上空。

进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离，在最坏的条件下，不得小于（ ）m。

调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器，不得小于（ ）m。