进站信号机外制动距离内进站方向的坡度是( )坡度。

在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的（ ）以书面通知封锁区间的相邻车站。

一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加3 min，但不得少于（ ） 。

车站行车室内一切电话中断，单线行车按书面联络法，双线行车按（ ） 。

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（ ） 。

遇下列情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车：基本闭塞设备发生故障导致（ ） 不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时。

自动闭塞区间遇通过信号机显示停车信号，列车停车后，停车等候2 min，该信号机仍未显示允许运行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过（ ） ，运行到次一通过信号机（进站信号机），按其显示的要求运行。

自动闭塞区段的车站，办理发车前应向接车站预告；已向接车站预告，但列车不能出发时，发车站须通知接车站（ ） 。

使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的（ ） 的信号。

设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用（ ）改变闭塞方向时，车站值班员必须确认区间空闲后，根据列车调度员命令，改变闭塞方向并登记。

当基本闭塞法不能使用时，应根据列车调度员的命令采用（ ）行车。