调车作业中，需进入车档或车下进行摘结软管、调整钩位等作业前，（ ）应使用无线调车灯显设备及时向调车长汇报，得到同意后按下紧急停车按钮，方可进行作业。

非图定列车（ ）为列车基本径路

图定列车（ ）为列车基本径路

出站、发车进路信号机同时故障以绿色许可证作为行车凭证时，准许一次发给司机（ ）绿色许可证。

自动闭塞区间内（）架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时应改用电话闭塞法行车

辅助所不得利用( )进行翻钩调车作业。

双线双方向闭塞区段，两站间设有无岔（配）线线路所，该两站间如需办理反方向行车时，线路所值班员必须取得( )，并得到前方接车站同意接车的通知后，才能承认发车站的闭塞请求。

按站间组织行车时，车站值班员或列车调度员办理发车前，必须与邻站联系（该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外），并通过CTC/TDCS系统、区间占用表示灯、《行车日志》确认（ ）。

自动制动机空重位置的调整编入列车时，有列检作业的，由（ ）负责

遇自然灾害、行车事故、设备故障等情况，线路需立即限速时，由设备管理单位向就近车站值班员申请，车站值班员向（ ）报告。

运行揭示调度命令各车务站段值班室签收命令后，应在( )内向管内相关车站转交运行揭示调度命令