调车人员不足（ ），禁止溜放作业。

安全生产工作应坚持安全第一、预防为主、()的方针。

接触网停电期间，解除道岔锁闭（信号机封闭）必须执行（ ）制度。

过岔信号：昼间——（ ）。

调车手信号停车信号为：（ ）

调车手信号减速信号为：（ ）

调车手信号显示展开的绿色信号旗上下摇动为（ ）

调车手信号显示拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗上下小动为（ ）

中间出岔的到发线在办理（ ）作业时，进路准备完毕后，应确认中岔位置正确并单操锁闭（无联锁时为现场加锁）。

在( )内道岔操动试验，可交由电务人员自行操动道岔。

不影响办理接发列车(含到达场、出发场不办理接发列车一端)的站内固定行车设备的施工维修作业，由（ ）负责安排。