向封锁区间开行救援列车、路用列车受令者为车站值班员和司机。

设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向时，值班员应()。

在半自动闭塞区间，遇（）等情况时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，办理人工复原

使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。

下列说法正确的是()。

自动闭塞区段下列哪些情况需使用绿色许可证()。

自动闭塞区段出站信号机故障时发给列车行车凭证的依据（）。

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，（）

行车基本闭塞法采用()三种。

当基本闭塞法不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。遇列车调度电话不通时，闭塞法的（），应由该区间两端站的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。

接发列车时，车站值班员应亲自（）、接送列车、发车。由于设备或业务量关系，除布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）外，其他各项工作可指派助理值班员、信号员或扳道员办理。