下列对“关门车”编入列车中叙述错误的是（ ）。

超过( )的线路（客整所、客技站、调车场、到发线和允许进行溜放作业的调车线除外）( )时，拧紧( )，并以( )（一面坡的线路，其上坡道一端可不放置）。

铁鞋有哪些缺点时禁止使用：( )；( )；( )；( )；（9）鞋尖与轨面不密贴；（10）制动铁鞋尺寸与钢轨类型不符。

衔接正线、到发线的调车线、专用线、专用铁路、段管线、货物线、工程线( )时,无论有( )均应在( )，靠衔接一端必须( )，并以铁鞋防溜（靠衔接一端为超过2.5‰坡度的一面坡的上坡道时，可不放置）。

哪些情况必须全部接通软管？( )( )( )( )( )《普铁行规》第63条)

驼峰解散车辆，遇前组车使用（）制动，后组车（）或人力制动机制动，以及平面溜放，遇前组车使用（）制动，后组车（）时，应于前组车进入分歧道岔警冲标内方后，后组车（）。

《行规》对调动专运、公务及特种用途车辆时，有何规定？( )( )( )(《普铁行规》第61条)

调动装载标有W货物车辆时，有什么规定？( )( )( ) ( )( )《普铁行规》第61条)

中间加挂游车的跨装车组通过9号及以下道岔时不得()。遇设备条件不容许或()时，可以不超过()的速度匀速推进。

调动装有超限及跨装货物车辆时，调车组应注意( )、( )、( )、( )、邻近线路建筑物的限界及邻线停留车的情况，按照规定的速度进行作业。

尽头线调车，遇特殊情况须进入距线路终端（挡车器）( )或挂取距线路终端（挡车器）( )的车辆时，必须在距线路终端（挡车器）或停留车( )一度停车，通知司机，速度不超过( )。