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原则上禁止提前撤除防溜措施,但遇防溜器具影响( )时,对采取( )的车辆,作业人员确认其他( )且在现场监护时,可在连挂前撤除靠( )车辆的一种防溜措施,如防溜枕木、防溜脱轨器、铁鞋等。
遇两端车辆的人力制动机( )时,单防溜的一端必须改用其他( );双防溜的一端可选用( )的人力制动机进行防溜,但只限( )。
在须采取防溜措施的线路上,车辆( )时,中间每个开口的( )须分别采取( )。
超过( )的线路(客整所、客技站、调车场、到发线和允许进行溜放作业的调车线除外)( )时,拧紧( ),并以( )(一面坡的线路,其上坡道一端可不放置)。
铁鞋有哪些缺点时禁止使用:( );( );( );( );(9)鞋尖与轨面不密贴;(10)制动铁鞋尺寸与钢轨类型不符。
衔接正线、到发线的调车线、专用线、专用铁路、段管线、货物线、工程线( )时,无论有( )均应在( ),靠衔接一端必须( ),并以铁鞋防溜(靠衔接一端为超过2.5‰坡度的一面坡的上坡道时,可不放置)。
哪些情况必须全部接通软管?( )( )( )( )( )《普铁行规》第63条)
驼峰解散车辆,遇前组车使用()制动,后组车()或人力制动机制动,以及平面溜放,遇前组车使用()制动,后组车()时,应于前组车进入分歧道岔警冲标内方后,后组车()。
《行规》对调动专运、公务及特种用途车辆时,有何规定?( )( )( )(《普铁行规》第61条)
调动装载标有W货物车辆时,有什么规定?( )( )( ) ( )( )《普铁行规》第61条)
