列车应按（ ）规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。

必须横越列车、车列（组）时，( )。应先确认( )，然后由车辆( )；越过时勿碰开钩销，上下车时要( )运行；经车辆通过台越过应从车梯上下车。

横越停有机车车辆的线路时，应先( )，然后在( )。严禁在( )。

横越线路时，应( )，并执行( )制度，注意( )左右及脚下( )；

严禁在( )。不准脚踏( )、( )等。

横越线路时如果邻近有( )、( )时，应从( )、( )通过。

交接班时，车站相关岗位应对无线调车( )等备品注明数量及性能，对线路存车及( )须分方向按位置分别标明( )情况。

普速铁路防溜揭示对调车组跟随专调机车在外站一批作业完毕时，对车站负责( )的线路上的( )应填记( )，作业站人员( )签认。

普速铁路防溜揭示对到发线采取或( )后，调车人员应向车站值班员（内勤助理值班员）报告，车站值班员（内勤助理值班员）及时修改( )标示；未得到( )的报告，车站值班员不得准备( )。

普速铁路防溜揭示对一批作业完了后，调车人员应向( )汇报( )情况，由车站指定人员在( )上登记清楚，( )及时修改存车占线板（簿）标示（使用智能铁鞋且系统运用正常时除外）。

列车摘挂作业及列车编组完毕后，调车人员须对所挂车辆（列）( )以及( )等情况进行复检（有列检人工技术作业的列车，调车人员复检时可不检查车辆软管连结、折角塞门开闭情况），复检完毕后调车组要向( )汇报。