（ ）（引向安全线、避难线的除外）的定位，为正线开通的位置。

摘结制动软管、调整钩位、处理钩销、采取或( )时，必须等( ),并得到( )的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长( )。

进入设有高站台的线路前，必须( )（客车底取送时除外），调车长确认( )，方可指挥动车。须在高站台一侧调车时，作业人员必须( )。连续在高站台线路翻钩时，可仅在第一次进入高站台前( )。

溜放调车作业应站在车梯上，( )，( ) ，不准( )（驼峰调车作业除 外），严禁在车列运行中( )。

带风作业时，必须执行（ ）、（ ）、（ ）的作业程序。

去岔线、段管线或货物线调车作业，须事先派人( )大门开启状态及线路( )，事先派人检查有困难时，应在( )中规定检查确认办法。

在电气化铁路区段，接触网未停电、未接地的情况下，禁止到( )。在带电的( )调车时，作业人员及所( )等须与接触网高压带电部分保持( )的距离。

上下车时要( )，注意( )。照明不足、视线不良、上下车条件较差、电缆箱或警冲标等( )范围内，须( )。

不准在运行中（ ），调车作业牵出运行时最后一辆、《站细》中规定的影响（ ）或（ ）的地点（如高站台、低货位）等（ ）。

上车前应注意( )的侧板和( )的( )。

严禁在( )，以及( )。