机车乘务制度不包括（）。

123、四显示自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个( )灯光,要求列车减速运行,按规定限速要求越过该信号机,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

122、四显示自动闭塞区段的通过色灯信号机比三显示自动闭塞区段的通过色灯信号机多了( )灯光的显示方式。

121、三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有( )闭塞分区空闲。内部资料内部资料内部资料内部资料内部资料内部资料内部资料内部资料内部资料

120、三显示自动闭塞区段的发车进路色灯信号机显示一个( )灯光,准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。

119、三显示自动闭塞区段,出站色灯信号机显示一个( )灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

118、半自动闭塞区段,出站色灯信号机显示( )灯光,准许列车由车站出发,开往次要线路。

117、进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时,列车进站的速度不超过( )km/h,并须准备随时停车。

116、四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光,准许列车经过18号及以上道岔( )位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机。

115、遇有施工引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过( ) km/h速度进站。内部资料内部资料内部资料内部资料内部资料内部资料内部资料内部资料内部资料

114、列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施,停车后由( )负责检查处理。