钢轨的断面形状采用（）字形。

高速铁路车站分为越行站、中间站、（）和始发、终到站。

编组站根据其在路网中的位置、作用，可分路网性、区域性和（）编组站。

驼峰按照技术装备不同，可分为简易驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、半自动化驼峰和（）。

驼峰按照每昼夜解体的能力可分为大能力驼峰和（）。

（）是铁路网上办理大量货物列车解体和编组作业的车站。

（）设置在双线铁路上，办理同方向列车的越行。

（）是指两相邻线路中心线之间的距离。

道岔的辙叉及护轨部分包括辙叉心、护轨、（）和有害空间。

CRH是（）的英文缩写。

道岔的转辙器部分包括（）、尖轨和转辙器械。