未设调车机的中间站，调车计划由车站值班员根据列车调度员布置的计划及预确报编制调车作业计划，同时填写附有线路有效长、停留车组数、车数、车组间隔和距警冲标、车挡（挡车器）的距离以及注意事项、注意事项的中间站调车作业通知单（表4）。

本务机车调车时，调车人员应在列车到达时司机一侧显示信号；单司机值乘时，应在司机一侧显示信号；使用调车灯显设备时除外。

班计划列车出发计划中的车次、方向是由铁路局调度所布置的，出发时分是按列车运行图确定的。

按站间区间掌握是指在自动闭塞区间由于天气不良或有特殊原因，不改变原闭塞方法，仅按站间区间间隔放行列车。

按站间区间办理是自动闭塞区间改按电话闭塞方法办理行车。

按规定需连结软管的调车作业，作业前调车人员须对所调动车辆的空重阀状态进行检查，位置不正确及时进行调整。

按规定需连结软管的调车作业，作业前货运人员须对所调动车辆的空重阀状态进行检查，位置不正确及时进行调整。

安全线在特殊情况下可停放机车车辆，须经路局批准。

安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于50m。

安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于100m。

三角1与三角4至少隔离4辆。