调车作业中不准以扽钩代替试拉，下列哪些情况须试拉。

在超过1米的高站台或路肩窄、路基高的线路上作业时，必须停车上下。若确需在运行中从低于1米的站台上上下车时，由铁路局批准，但车速不得超过10㎞/h。

在超过1.1米的高站台或路肩窄、路基高的线路上作业时，必须停车上下。若确需在运行中从低于1.1米的站台上上下车时，由铁路局批准，但车速不得超过15㎞/h。

在超过1.1米的高站台或路肩窄、路基高的线路上作业时，必须停车上下。若确需在运行中从低于1.1米的站台上上下车时，由铁路局批准，但车速不得超过10㎞/h。

在本站不进行调车作业的运用车称为无调中转车。

在扳动道岔时，要猛用力，同时防止脱手滑倒发生危险，并需插好插销。

在扳动道岔时，不要用力过猛，以防止脱手滑倒发生危险，并需插好插销。

在扳动道岔、操纵信号时“一看”是指：看机车车辆是否越过警冲标、看机车车辆是否越过联动道岔、看道岔开通的位置、信号手柄（握柄、按钮）位置。

在扳动道岔、操纵信号时“四显示（呼唤）”是指：确认无误后，按规定显示手信号或进行呼唤。

在扳动道岔、操纵信号时“二扳（按、点击或摇）”是指：将道岔、信号手柄（握柄、按钮）扳（按、点击或摇）至所需位置。

在扳动弹簧道岔时，应注意站立地点或扳动方法，要弯腰过大，以防止被弹簧锤打伤。