调车作业中,司机应认真瞭望,确认信号,正确执行信号显示(作业指令)的要求和()制度。

客运列车在中途站进行摘挂（包括摘挂本务机车）或转线作业发生事故，均定调车事故。

列车与其他调车作业的机车车辆互相冲撞而引发的事故，属于调车冲突事故。

自轮运转特种设备是指在铁路营业线上运行的轨道车及铁路施工、维修专用车辆，包括企业自备的特种车辆。

自轮运转设备违规挂运造成事故，定编入或同意放行的单位责任。

因调车作业超速连挂造成货物装载加固状态破坏而引发的事故，定违章作业站责任。

因装载加固不良造成事故，定货物承运单位责任。

应停车的客运列车错办通过，定司机责任。

错误办理行车凭证发车或耽误列车事故时，司机起动列车，定车务、机务责任。

由于货物超载、偏载造成车辆断轴事故，定为装车站或作业站责任。

直接经济损失包括设备损失费、行包货物损失费、行车中断损失费和事故应急处置费。