列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，由列检人员负责。无列检作业的列车，车钩、软管摘解由（）（单班单司机值乘的由车辆乘务员）负责。

调车长发出指令未得到机车司机鸣笛回示时，应立即采取停车措施。

灯显设备发生故障，调车长在指挥调车作业时，应选择既能看到前端调车人员，又能使司机看到其显示信号的位置。

调车长使用规定的无线调车灯显作业指令指挥调车，作业中必须执行单一指挥的原则，指挥调车机车的调车指令，只能由调车长发出。

防溜员使用的灯显手持台各班交接，作业中严禁摔、砸，确保设备使用良好。

无线调车灯显设备日常管理由调车指导负责，调车组手持台电池由调车指导集中负责充电、交接，其他岗位使用的设备电池由本岗位人员自行充电、交接。

无线调车灯显使用前，必须对灯显设备进行试验，未经试验不得使用。

首批调车作业前，调车长须与机车司机共同进行机车控制器时钟状态（与列车运行监控装置配合使用时除外）、信号、通话检测，经双方确认设备状态良好，调车长在《司机手册》中签字（含时钟误差时间），司机在调车长调车作业通知单上签字（含时钟误差时间）后，方可进行作业。

调车长严禁擅自变更计划，驼峰作业员（值班员）严禁在计划正在执行过程中修改系统计划内容。

变更计划后，调车长向司机、调车作业人员传达清楚，相关人员复诵无误后方准作业。

变更计划超过三钩时调车长应亲自对司机的调车作业通知单进行修改，修改后，司机与调车长互相在调车作业通知单上签字，修改一次签一次，并注明时刻。