电力机车担当救援在无网及无电区挂取事故车辆时，应采用()。

铁鞋制动时，鞋底与轨面的摩擦力越大，铁鞋滑行距离()。

严禁扒乘()，以车代步。

()是调车组的指挥者，负责全组的人身安全和作业安全。

试闸的方法主要有()和()。

连续溜放的关键，一是()，二是车组间隔距离。

十车、五车、三车分别为距离停留车()m、()m、()m处。

推送调车法是在机车车辆()时进行提钩。

遇降雾、暴风雨雪、扬沙等恶劣天气，不准停放堵门车。

遇降雾、暴风雨雪、扬沙等恶劣天气，推进作业时，应适当降低速度。

遇降雾、暴风雨雪、扬沙等恶劣天气，手信号显示不足200m时，昼间应改用夜间信号作业（使用灯显设备作业除外）；推进作业时，应适当降低速度。天气不良不准停放堵门车。