7、牵引电机在运行中产生异常声一般是什么原因?

51、武汉地铁大部分线路司机控制器的控制手柄0位、牵引最大位、制动最大位、快速制动位有定位,在这些档位间变换为( ),通过转动同轴的()来调节输入到电子柜的电压指令,从而达到调节牵引力和制动力目的。

50、制动电阻用于车辆电制动过程中,当电网不能吸收能量时,消耗制动能量对牵引系统起( )作用。

49、在牵引电机内部有三条可通过冷却气流的路径,它们是()、()和( )。

48、牵引电机通过永久联轴节驱动轮轴,牵引电动机主要采用( ),固定在转向架()上。

47、城轨车辆司机控制器一般包括( )、()三部分。

46、测量线圈电阻一般用兆欧表,测量电流一般用( )。

45、地铁车辆上由辅助逆变器供电的3AC( )V 负载有:制动电阻风机、牵引箱通风风机、空气压缩机、空调机组、司机室通风设备等。

44、空调机组的设计可实现:( )、()功能。

43、城轨车辆中VVVF电源,主要用于交流电动机调速。为保证电动机转速在较宽的范围内连续可调,要求逆变器输出( )和()都有较宽的调节范围。

42、三相异步电动机的( ),无论是单层还是双层,其节距都必须是()。