20.车门驱动电机供电电压是( )。

1、EP2002阀内将可以供送到制动缸的最大压力限定在最大紧急制动压力的水平的是( )。

1、EP2002阀内( )一直保持激活状态并与空气悬挂压力成一定比例。

1、EP2002阀内将主调节器装置输出的压力调节到要求的制动缸压力水平的是( )。

1、纳博VM14停放电磁阀( )时可( )总风与停放制动缸通路,向停放制动管路充气,缓解停放制动。( )

1、纳博VM14停放电磁阀( )时可( )总风与停放制动缸通路,并将后端停放制动管路的空气排出,施加停放制动。( )

1、纳博NF-3B压力调整阀,也称减压阀,其作用是调整( )的压力。

1、电空配合制动中,为消除电制动失效时空气制动作用的延迟,BCU将控制( )进行BC压力初充气,使BC压力与单元制动缸的恢复弹簧力相当。

1、BCU通过制动控制装置内的压力传感器监测本节车两个转向架的( ),进行平均后用于载荷计算。

1、纳博PC12压力控制阀,也称防滑阀,设置在( )之间,可以接收制动控制装置发出的供气、保压、缓解指令,进行BC压力的供气与排气,防止车轮踏面擦伤。

1、NF-3B压力调整阀有3种工作状态:( )