36、武汉地铁列车每个转向架装有( )个二系垂向减震器。

191、( )电动机是指将电能转换成机械能的装置。

190、( )车辆在空车状态下比在重车状态下容易脱轨。

189、( )地铁车辆车钩杆上的可压溃变形管产生的变形不可恢复,一旦产生变形,必须更换。

188、( )车钩压溃管是属于可再生的缓冲器。

187、( )脱轨系数是指车辆运行时,作用于车轮上横向力与车轮上的垂直载荷的比值。

186、( )抗倾覆稳定性是指正常情况下,车辆在运行过程中抵抗倾覆的能力。

185、( )平稳性指标是评定车辆运行时旅客乘坐舒适度的程度。

184、( )构造速度是受最高运行速度安全及结构强度等条件限定的,车辆能够以该速度持续稳定地运行的最高行驶速度。

183、( )地铁车辆当车辆的载重变大时,二系空气弹簧通过高度阀进行排气,从而避免二系空气弹簧内部压力过大,使列车的减震效果更好。

182、( )当强迫振动频率与物体自振频率相等时会产生强烈的共振现象。