如果触电者触及断落在地上的带电高压导线,且尚未确证线路无电,救护人员在未做好安全措施(如穿绝缘靴或临时双脚并紧跳跃地接近触电者)前,不能接近断线点至( )范围内,防止跨步电压伤人。触电者脱离带电导线后亦应迅速带至( )以外后立即开始触电急救。只有在确证线路( ),才可在触电者离开触电导线后,立即就地进行急救。

所谓运用中的电气设备,指全部带有电压、一部分带有电压或一经操作即带有电压的电气设备。 ( )

塔架、机舱、叶轮、叶片等部件吊装风速不得高于该机型安装技术规定。未明确相关吊装风速的,风速超过( )时,不宜进行叶片和叶轮吊装;风速超过( )时,不宜进行塔架、机舱、轮毂、发电机等设备吊装工作

使用弹簧阻尼偏航系统卡钳固定螺栓扭矩和功率消耗应( )检查一次。采用滑动轴承的偏航系统固定螺栓力矩值应每半年检查( )。

检修和维护时使用的吊篮,应符合《高处作业吊篮》GB17.9155相关标准技术要求。工作温度低于零下20℃时禁止使用吊篮,当工作处阵风风速大于( )时,不得在吊篮上工作

风速超过( )时,不得打开机舱盖(含天窗);风速超过14m/s时,应关闭机舱盖。风速超过12m/s,不得在轮毂内工作,风速超过( )时,不得在机舱内工作

风电机组检修作业时,车辆宜停泊在塔架上风向并与塔架保持( )及以上的安全距离

在对机组的接地电阻应每年进行测试一次,电阻值不宜大于( );每年对轮毂至塔架底部的引雷通道进行一次检查和测试,电阻值不应大于

每( )至少对机组的变桨系统、液压系统、刹车系统、安全链等重要保护装置进行检测试验( )次

登塔作业时,风速不得高于该机型允许登塔风速,但风速超过( )时及以上时,禁止任何人员登塔作业

登塔作业必须系安全带、穿工作服、穿防护鞋、戴安全帽、戴防滑手套、使用防坠落保险装置,登塔人员体重及负重之和不宜超过( )。