调车人员上车前应注意脚蹬、车梯、扶手，平车、砂石车的侧板和机车脚踏板的 （ ）状态。

顺线路行走时，应走线路中间，并检查邻线的机车车辆和货物装载状态。

在电气化铁路区段，接触网未停电、未接地的情况下，禁止到车顶上调车作业。

在接触网未停电的线路上，严禁攀登车顶及在装载的货物上进行作业。

电力机车在有接触网终点标的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有10m的安全距离。

禁止在未设置避车台的桥梁上躲避列车

电气化区段，接触网未停电的线路上，对棚车、敞车类的车辆禁止手推调车。

排风时缓缓打开折角塞门，放出主制动软管的风。排净副风缸里的余风。做到风排净、不漏排、不抱闸。

在两个不同相的相邻接触网之间必须安设分相绝缘器，以保证安全供电，称为电分相。

将接触网在电路上分成一个个独立的区段，称为电分段。

没有看到调车领导人的起动信号,不准动车（但单机返岔子或机车出入段时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车）