编组超长列车须取得车站值班员的同意，跨局运行时，还应事先征得列车调度员同意，并按规定发布调度命令。

编制调车作业通知单（示意图）时，遇无电区进入有电区的调车作业，对应钩序的“记事”栏内应注明“网”字样。

调车作业穿越、占用正线时，对应钩序的记事栏内注明穿越正线符号“≠”。

在占线板（簿）、《防溜交接簿》上实行防溜铁鞋标号时，只需标注“铁鞋号码”（即铁鞋编号的末两位数字）。

防溜铁鞋编号为6位阿拉伯数字，并在铁鞋两侧的立板中心位置水平由左往右依次编写，编号规则为“车站（车场）代号+单位代号+铁鞋号码”。

铁鞋颜色按“红底白字”的原则进行上色，

连挂停留在曲线上的车辆，必须在连挂前一度停车，调整好钩位，以不超过5km/h的速度进行连挂。

中间站停留保留列车时，车站应采用作业记录仪等装置对保留列车防溜措施进行拍照或摄录留存（拍照或摄录内容包括防溜车辆的车号和防溜措施），确认照片或录像显示的防溜措施无误，在4h内将照片上传并汇报本单位安全生产指挥中心。

动车所、动车存车场、客整所内固定存放动力分散动车组的线路禁止设置带有脱轨器的防护信号。

动车组无动力调车时，机车连挂动车组前，应在距离动车组约10m处一度停车，确认（调整）钩位后稳妥连挂。

动车组调车作业必须在调车车列全部越过折返调车信号机后，方准办理下一钩调车进路，严禁压岔调车。