作业前准备制度要求每批作业前，要布置好计划，检查好线路和存车，分配好制动人员，以及做好（）等准备工作。

旅客列车进行摘挂作业时，必须连结全部软管，在距停留车<--NRC-->m处一度停车

旅客列车在中途站摘挂车辆，在距停留车10m处一度停车后，再进行连挂时，调车速度不得超过<--NRC-->km/h。

使用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，一次调车连挂客车不得超过四辆，运行速度不得超过<--NRC-->km/h。

使用中间体过渡车钩进行调车时，运行速度不得超过<--NRC-->km/h。

使用中间体过渡车钩进行调车时，中间体过渡车钩的拆装由<--NRC-->负责。

使用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，一次调车连挂客车不得超过<--NRC-->辆。

密接式车钩调车时，应通知列检人员<--NRC-->到场并打开车门，以便于调车作业。

集中供电车列的调车作业，其车辆的摘挂和软管的摘结由<--NRC-->人员负责；

对装有密封风挡的客车进行甩挂作业前，必须通知<--NRC-->。

空调旅客列车在解编调车作业前，应通知<--NRC-->派人摘解车端电气连接线。