相关题目
动车组列车运行时间超过2小时的,始发后全面验票1次,途中对上车旅客进行验票。
列车验票时普速列车每运行6个小时全面验票1次,一站直达列车全面查验1次(可与车门验票合并)。
车站在保证候车区座椅总数不减少的前提下有条件、有需求的车站可将部分公用候车座椅调整为等数量的多功能候车座椅,调整数量暂不得超过全部公用候车座椅的30%。
车站在保证候车区座椅总数不减少的前提下有条件、有需求的车站可将部分公用候车座椅调整为等数量的多功能候车座椅,调整数量暂不得超过全部公用候车座椅的20%。
换乘设施设置原则为日均换乘需求大于2万人次的设置专用换乘通道,日均换 乘需求大于3万人次的增加换乘专用挟梯.其他车站可以与其他 通道合设
换乘设施设置原则为日均换乘需求大于3万人次的设置专用换乘通道,日均换 乘需求大于2万人次的增加换乘专用挟梯.其他车站可以与其他 通道合设
换乘设施设置原则为日均换乘需求大于3万人次的设置专用换乘通道,日均换 乘需求大于1万人次的增加换乘专用挟梯.其他车站可以与其他 通道合设
换乘设施设置原则为日均换乘需求大于1万人次的设置专用换乘通道,日均换 乘需求大于3万人次的增加换乘专用挟梯.其他车站可以与其他 通道合设
《关于在部分旅客列车试点为新扫码支付的通知》中要求,列车长退乘交还补票机后,管理人员应通过扫码支付管理系统解绑该补票机“收款二维码”的授权。
《限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票管理办法》规定,失信人的限制购票期限期满当日起自动解除对其的购票限制。
