违反铁路乘车管理规定行为情况复杂、种类繁多，常见多发行为包括（）

未设置安全屏蔽门的高站台，在站台地面设置警示标志，长约100cm，宽约40cm，具体规格与站台帽表面材料尺寸相对应，警示标志上沿与站台帽边缘平齐。

未设置安全屏蔽门的高站台，在站台地面设置警示标志，长约120cm，宽约40cm，具体规格与站台帽表面材料尺寸相对应，警示标志上沿与站台帽边缘平齐。

跨局组织换乘：不具备担当局（段）组织换乘条件的，可由担当段向折返地所在局客调提出换乘申请，由客调通报客运处，组织折返地或邻近折返地的客运段安排乘务人员担当折返乘务任务。

局管内组织换乘：有本局其它客运段担当的到达折返站列车，可由担当段向本局客调提出申请，由客调通报客运处，组织具备条件的其它客运段乘务人员换乘。

段内组织换乘：有本段担当的到达折返站的其他列车，由客运段组织具备条件的乘务人员换乘

缩短换乘旅客走行距离，减少安检、进站等中间环节，解决换乘费时耗力等困难，为旅客提供安全、舒适、便捷的换乘条件。

缩短换乘旅客走行距离，减少安检、进站等中间环节，解决换乘费时耗力等困难，为旅客提供安全、舒适、快捷的换乘条件。

编制原则，作业指导书应依据“全岗位覆盖、全过程控制”的原则，按岗位（作业单元）、作业流程、操作步骤进行编制，涵盖作业内容、作业标准（质量标准）、安全质量风险、风险提示等内容，要做到贴近现场，便于操作。

作业指导书坚持实际、实用、实效的原则

乘意险销售坚持旅客自愿购买，严禁与车票捆绑。实行实名制投保，一张火车票仅限购买一份乘意险。