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火力锅炉
3,435
单选题

3.2.2 华能集团公司《火电工程设计导则》规定:300 MW 等级及以上机组锅炉,在经过燃烧调整试验后,额定负荷下再热蒸汽温度仍然比设计值低 ( ) 以上时,应考虑对再热蒸汽系统的受热面进行改造,或更换、掺烧其它煤种,以提高再热蒸汽温度

A
3℃;
B
5℃;
C
10℃.

答案解析

正确答案:C

相关知识点:

300MW机组再热温低10℃改

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火力锅炉

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单选题

1.3.179 设计时炉膛出口烟气温度的选择主要依据 ( ) 这些原则。a. 保证水冷壁和炉膛出口受热面不结渣;b. 炉膛出口受热面不超温;c. 炉内燃烧的稳定性;d. 炉膛出口烟温越低越好。

单选题

1.3.1 78 关于炉膛结构尺寸,描述正确的是 ( ) 。a. 最上层燃烧器至屏过底部的距离表示燃料在炉内的最短停留时间;b. 燃用低灰熔点煤的锅炉,可将燃烧器沿炉膛高度方向拉开,采用大节距布置,以降低燃烧器区域的温度水平;c. 折焰角的设计应考虑在折焰角上方不堆灰,下方不挂灰;d. 折焰角的设计还应考虑倾斜管内不发生汽水分层。

单选题

1.3.177 关于影响低温腐蚀的因素,描述正确的是 ( ) 。a. 燃料中含硫量越高,受热面腐蚀越严重;b. 酸露点一般低于水露点;c. 低温腐蚀速率随管壁温度降低而不断增加;d. 随着硫酸浓度升高,受热面腐蚀速率先增加后减小。

单选题

1.3.176 关于影响飞灰磨损的因素,描述正确的是 ( ) 。a. 受热面磨损量与烟气流速的3次方成正比;b. 烟气横向冲刷管束时,顺列布置的管束第一排管磨损量最小;c. 烟气中含有较多腐蚀性气体时会加快磨损;d. 烟气走廊对飞灰磨损没有影响。

单选题

1.3.175 关于飞灰磨损的机理,描述正确的是 ( ) 。a.飞灰颗粒对受热面的磨损分为垂直撞击引起的撞击磨损和切向撞击引起的摩擦磨损;b. 冲击角度在30°~50°范围内,受热面磨损最严重;c. 磨损量与飞灰浓度和烟气流速有关;d. 磨损量与受热面管束结构无关。

单选题

1.3.174 以下因素对汽温的影响,描述正确的是 ( )。a. 过量空气系数增加时,辐射式过热器和再热器的出口汽温降低;b. 水冷壁积灰结渣,过热器或再热器的出口汽温升高;c. 过热器或再热器结渣,其汽温升高;d. 火焰中心上移,过热器或再热器的出口汽温升高。

单选题

1.3.173 关于过、再热器的汽温特性,以下说法正确的是 ( )。a. 辐射式过热器出口汽温随着负荷增加而减小;b. 对流式过热器出口汽温随着负荷增加而减小;c. 分隔屏过热器的汽温特性属于辐射式汽温特性;d. 分隔屏过热器的汽温特性属于对流式汽温特性。

单选题

1.3.172 减小热偏差的方法包括 ( ) 。a. 将四角燃烧器的煤粉量和一、二次风量配平,避免火焰偏斜;b. 及时吹灰,避免因积灰结渣引起的受热不均匀;c. 加装节流圈,减小各管的流量不均匀;d. 采用各种定距装置,保持节距,避免烟气走廊引起的吸热不均匀。

单选题

1.3.171 ( ) 会造成受热面各管吸热不均匀,从而引起热偏差。a. 四角切圆锅炉在炉膛出口处的烟气残余旋转;b. 运行中因一、二次风速未配平,煤粉浓度不均匀等造成偏烧;c. 受热面积灰结渣;d. 存在烟气走廊。

单选题

1.3.170 造成热偏差的原因包括 ( )。a. 吸热不均匀;b. 材质不均匀;c. 流量不均匀;d. 结构不均匀。

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