轨枕的功能是（ ）。

施工负责人在安排施工作业前，必须认真核对施工计划，确认无误后按要求执行，同一施工负责人同一时段负责（）项施工作业。

设备设施发生故障需立即进行抢修的作业，需提报( )。

需其他部门配合作业的主作业部门，必须按规定的作业时间办理相关手续，超过( )分钟的，视作该项作业取消，配合部门有权拒绝进行配合。

在＇问路式＇调车时，要求作业人员必须严格执行( )制度。

运营期间区间抢修行车设备搭乘客车应得到( )的批准。

原则上，除( )外，跨线施工作业不予办理延点作业。

正线电客车高速调试计划作业区域两端必须保证至少( )空闲，不再以一个站台区域作为保护区。连接线、转换轨、联络线等辅助线均可以作为独立的保护分区。

属于( )类的作业，无需提报计划，施工负责人与基地信号楼调度员/车站行车值班员/电调/环调等人员联系并登记，经基地信号楼调度员/车站行车值班员/电调等相关人员同意并办理请点手续后开始施工。

特殊情况下多家施工单位进入同一封锁区间内施工的，由( )负责防护以及请、销点。

在站间线路施工时，除施工部门设置防护外，车站还负责该施工地段两端车站的( )处设置红闪灯防护【遇特殊情况，因曲线或建筑物遮挡影响瞭望时，防护信号设置地点可适当外移】。