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1_山西题库
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单选题

4、 收费站工作人员对司机解答正确的是( )。

A
高速公路短途用户,ETC费用比MTC费用高。
B
目前出现的部分货车实交的通行费金额发生一些小额变化,主要是由于计费精度提高造成的。
C
费率都是交通运输部会同发展改革委和财政部调整的。
D
新标准反算吨位应小于2018年和2019年加权平均总质量,且至少50%以上频次车辆受益。

答案解析

正确答案:B

相关知识点:

高速收费知识,准确记忆要点

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单选题

47、 因其他原因导致专用ETC无法正常使用的,车道系统应按照普通车辆进行拦截转人工处理。因此导致集装箱专用ETC车辆用户未能享受通行优惠的,经稽核确认应给予优惠但未享受优惠的,由()处理。

单选题

46、 客户提交异议受理省份应遵循( ),负责全程协助客户处理异议及补费投诉相关工作。

单选题

45、 高速公路经营管理单位应当将高速公路入口技术设备采集的涉嫌违法超限超载运输车辆的相关信息数据,实时传输至()。

单选题

44、 根据《关于对跨区作业联合收割机免缴车辆通行费的通知》,《作业证》由()统一印制。

单选题

43、 ETC普通货车通行高速前,须经入口称重系统检测并将车辆相关信息并发送至入口收费站,合法车辆准予驶入收费车道,不合法车辆予以()。

单选题

42、 代收的邻省漏收的车辆通行费在省际拆分时仅拆分至(),由()根据拆分结果提供通行费发票基础数据。

单选题

41、 全网稽核业务主要针对人为原因造成的()(、未交、拒交通行费行为,包括收费人员不规范操作、收费运营管理单位管理漏洞、发行服务机构违规发行、车辆驾驶人员恶意逃费、客户使用虚假证件等。

单选题

40、 超限检测技术监控设施投入使用的,县级以上人民政府交通运输主管部门应当()在当地主要媒体或者官方网站等进行公告。

单选题

39、 截至2019年12月16日,()个联网收费省份全面实施了高速公路入口货车不停车称重检测。

单选题

38、 对驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架的3轴、4轴货车以及4轴较接列车,总质量限值各增加()吨。

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