1176、 危险源的控制可以从以下()方面进行。

330、 各省收费公路经营管理单位应对本路段单位可能存在作弊行为造成通行费流失的特情数据做100%审验,省级稽核管理单位应做不少于()的复核,发现问题及时发起内部或外部稽核。

329、 查验APP出现异常情况时,需要( ),事后可由站长或指定人员通过管理端补录查验工单功能填报查验信息。

328、 各级稽核管理单位对非名单车辆或套牌车辆错误限制通行时应及时做好()与沟通解释工作避免发生客户投诉。事后应及时进行原因分析根据情况作出整改处置。

327、 根据《收费公路联网收费运营和服务规程(2020)》,部级系统生成追缴名单后,下发至车道和发行服务机构时间不应超过()小时。

326、 为高效开展取消省界收费站后的稽核工作,()搭建了部省一体联动体系。

325、 跨省通行的车辆,产生收费争议,经部级稽核业务系统查询核实为外省计费原因,应建议司机向()申报计费争议。

324、 外部稽核对象为(),应有充分证据证明或司法认定为客户原因,类型主要包括客户改变车型、改变车种、改变车牌、改变计费路径、利用优免政策和闯关等。

323、 货车甩挂属于以下哪种逃费行为稽核。

322、 经稽核、投诉等业务确认收费与实际通行路径不一致的,向客户()相应通行费,收费系统中做特情记录。

321、 承运人使用假冒、伪造《联合收割机跨区作业证》的,根据《收费公路管理条例》被确定为拒交、逃交、少交车辆通行费的收割机运输车辆,车辆号牌录入(),在补交应交纳通行费前,可拒绝其通行。