51. ( )是列车门与滑动门不能对齐时,供疏散的门。

9. 安全门门体通常采用接轨技术保持安全门( )和( )等电位,以消除跨步电压,保障人身安全。

8. 安全门的控制及监视系统应独立设置,控制命令及重要的状态信息通过( )传输,状态及故障信息采用( )传输。

7. 安全门的控制方式有( )种,其中( )为最高控制级。

6. 门锁紧装置一般包括( )检测开关、手动解锁检测开关、锁定机构、( )、手动解锁机构。

5. 安全门系统主要由电源、( )、门体结构、( )等组成。

4. 安全门向信号系统发出( ) ,列车可以进入或离开站台 。

3. 若上行线 16#DCU,其拨码左右的数字为( )。

2. MMS 中文含义为( )。

1. 安全门电源包括( )电源和控制电源。