×
多选题
单个或部分车站两类AFC设备同时故障或能力不足的处理正确的有（ ）
A
车站BOM全部故障与出站闸机全部故障或能力不足时乘客在非付费区：对于本次无法正常进闸的乘客，引导乘客从边门进站，出站车站须进行进站信息补登操作，引导乘客从闸机出站
B
车站BOM全部故障与出站闸机全部故障或能力不足时乘客在付费区：引导乘客从边门出站，车站须告知乘客下次乘车时须到车站票务中心进行出站信息补登操作，扣除乘车费用后方可正常进站
C
除“车站BOM全部故障与出站闸机全部故障或能力不足”以外，其余两类设备同时故障或能力不足时，同时启用两种对应的单类设备全部故障时的应急处理程序
D
车站BOM全部故障与出站闸机全部故障或能力不足时乘客在非付费区：对于本次无法正常进闸的乘客，引导换乘其他交通工具，出站车站须进行进站信息补登操作，引导乘客从闸机出站
答案解析
正确答案：ABC
解析：
TG 04.004 Q_XDY 20020-2023 《车站票务应急处理程序》
相关知识点：
AFC设备故障处理有方法
题目纠错
相关题目
单选题
计轴预复零操作前应注意（ ）
单选题
发生非工伤后，事故部门须（）电话告知（）
单选题
《中华人民共和国安全生产法》规定：生产经营单位的从业人员（ ）
单选题
关于交接班时现金交接说法正确的是（ ）
单选题
车控室接报人员攀爬电客车、设备侵限时，应上报（ ），告知现场情况，并申请外部救援力量。
单选题
《应急预案第2部分地震应急预案》中，三级应急响应措施包括（ ）
单选题
具备封站条件时，车站立即组织（ ）、（ ），并向OCC上报，OCC立即向NCC上报。
单选题
每个站厅公共区应设置（ ）个直通室外的安全出口。安全出口应分散布置，且相邻两个安全出口之间水平距离不应小于（ ）米。
单选题
在地铁行车中断时间超过（ ）分钟时，组织车站各岗位（含保安、保洁）做好启动公交接驳的准备,取出相关备品。
单选题
扩大巡视范围为通道、 （ ）、楼梯、（ ）、无障碍直梯、（ ）等。
