电客车调试作业区段与接触网停电作业的作业区段之间，原则上至少保证隔开（ ）个供电分区。

属于跨线的 A 类施工，无须经临线行调批准。（ ）

辅助线包括折返线、渡线、存车线、联络线、车场线、安全线等。（ ）

《行车组织规则》是行车组织工作的基础，凡与列车运行有关的各部门都必须根据《行车组织规则》的要求组织本部门工作。（ ）

B类、C2类作业，作业条件满足即可作业。（ ）

A类、B1类、B2类、C1类作业计划，委外单位持施工进场凭证可以直接到各中心车站、场段、OCC请点。车站、场段和OCC查验运营施工培训合格证合格后允许其作业，不需要各运营中心相关部门配合。（ ）

动火类作业，按照《西安地铁线网施工管理规定》办理动火令。（ ）

如作业区域需包含辅助线，若不特别指出含某几条辅助线，则为作业区域起止站之间的全部辅助线。如需包含联络线则须特别指出包含联络线。（ ）

正线作业区域如不指明不包括车站时，就是不包括车站在内。（ ）

行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制。

常态限流是指在固定车站的规定时间内采取限制乘客进站或换乘的措施。