29、机动车应设置足以使其( )的制动系统或装置,且行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立。BCD

1、本标准GB 38900-2020规定了机动车安全技术检验以下( )内容。ABCD

39、乘用车打刻的车辆识别代号的字母和数字的高度、深度应为( )。B

38、台试检验制动性能时对总质量小于等于整备质量的 1.2 倍的专项作业车应大于等于 ( )%,挂车后轴制动力与轴荷的百分比应大于等于 ( )%.B

37、 机动车行车制动性能和应急制动性能检验应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面间的附着系数大于等于( )的混凝土或沥青路面上进行。B

36、 汽车(三轮汽车除外)、摩托车(边三轮摩托车除外)、挂车(总质量不大于 750kg的挂车除外)的所有车轮应装备制动器。其中,所有专用校车和危险货物运输货车的前轮和车长大于 ( ) 的其他客车的前轮,以及危险货物运输半挂车、三轴的栏板式和仓栅式半挂车的所有车轮,应装备盘式制动器。D

35、汽车(三轮汽车除外)的车轮定位应与该车型的技术要求一致。对前轴采用非独立悬架的汽车(前轴采用双转向轴时除外),其转向轮的横向侧滑量,用侧滑台检验时侧滑量值应小于等于 ( )。A

34. 在空载状态下,驻车制动装置应能保证机动车在坡度为 ( )%(对总质量为整备质量的1.2倍以下的机动车为 ( )%)、轮胎与路面间的附着系数大于等于 0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动,时间应大于等于 2min。C

33、 注册登记检验时,机动车的整备质量应与机动车产品公告、机动车出厂合格证相符,且误差满足:重中型货车、挂车、专项作业车不超过( ),轻微型货车、专项作业车不超过( ),低速汽车不超过( ),摩托车不超过( )"。D

31、 路试检验制性能时发动机应与传动系统脱开,但对于采用自动变速器的机动车,其变速器换挡装置应位于驱动挡(" "挡)。B

30、乘用车在空载状态下,转向轴轴荷(或转向轮荷)分别与该车整备质量和总质量的比值应大于等于( )%。D