依据JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》，沥青密度与相对密度试验中的所选用的天平感量不大于10mg。

依据JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》，一组沥青混合料马歇尔稳定度试验，5个试件测定结果分别为7.00kN、8.00kN、9.00kN、10.00kN、11.00kN，则该沥青混合料马歇尔稳定度试验结果为（ ）kN。

依据JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》沥青混合料马歇尔稳定度试验试件加载速率是（ ）mm/min。

依据JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》，确定马歇尔试件材料用量时，若已知沥青混合料的密度时，则可根据试件的标准尺寸计算并乘以（ ）得到要求的混合料质量。

依据JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》，已知称取1200g沥青混合料，击实完成后所得马歇尔试件高度为66.0mm，若要得到高度符合要求的标准马歇尔试件，则应称取质量调整为（ ）的沥青混合料再击实。

依据JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》，沥青混合料试件制作方法（击实法）制作的标准试件，直径应符合（ ）mm

依据JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》，一个沥青混合料标准马歇尔试件的材料用量约为（ ）g

依据JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》，密实型沥青混合料空隙率一般为（ ）。

依据JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》，随沥青含量增加，沥青混合料空隙率将（ ）。

依据JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》，下列表征沥青混合料高温稳定性的指标是（ ）。

依据JT/T 533-2020《沥青路面用纤维》中规定，木质素纤维的吸油率不小于纤维自身质量的（ ）倍。