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依据JTG 3432-2024《公路工程集料试验规程》,粗集料的表观体积包括矿物实体体积、闭口孔隙体积,但不包括开口孔隙体积。
依据JTG 3432-2024《公路工程集料试验规程》,洛杉矶磨耗试验主要是用于判断粗集料在高等级公路表层沥青路面上的适用性。
依据JTG 3432-2024《公路工程集料试验规程》,粗集料洛杉矶磨耗值的大小与集料的耐磨性好坏没有直接关系。
依据JTG 3432-2024《公路工程集料试验规程》,进行压碎值试验时,应先剔除针片状颗粒。
依据JTG 3432-2024《公路工程集料试验规程》,粗集料密度试验时,用拧干的湿毛中轻轻擦干颗粒的表面水,至表面看不到发亮的水迹,即为饱和面干状态。
依据JTG 3432-2024《公路工程集料试验规程》,矿粉的加热安定性用于评价矿粉易受热变质的成分的含量。
依据JTG 3432-2024《公路工程集料试验规程》,集料的公称最大粒径大于集料的最大粒径。
依据JTG 3432-2024《公路工程集料试验规程》,矿粉的塑性指数是矿粉液限含水量与塑限含水量之差,以百分率表示。
依据JTG 3432-2024《公路工程集料试验规程》,矿粉的塑性指数用于评价矿粉中粘性土成分的含量。
依据JTG 3432-2024《公路工程集料试验规程》,矿粉塑性指数试验中,矿粉液限的测定采用碟式仪法。
