依据GB/T 14684-2022《建设用砂》，进行亚甲蓝试验时，应记录色晕持续 （ ） min 时所加入的亚甲蓝溶液总体积(V),精确至1mL。

依据JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》，我国现行规范采用马歇尔方法确定沥青混合料的最佳沥青用量。

依据JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》，沥青混合料在规定温度下燃烧产生的损失量就是沥青混合料中的沥青含量（ ）

依据JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》，马歇尔稳定度和流值是表示沥青混合料高温时的稳定性和抗变形能力的指标。

依据JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》，若车辙试验轮碾速度高于规定的要求，测得的动稳定度会偏高（ ）

依据JT/T 533-2020《沥青路面用纤维》中规定，木质素纤维灰分含量越低说明纤维纯度越高，因此灰分含量越低纤维质量越好。

依据JT/T 533-2020《沥青路面用纤维》中规定，木质素纤维的吸油率越大，吸收沥青越多，造成一定浪费。

依据JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》，马歇尔稳定度试验时的温度越高，则稳定度越大，流值越小

依据JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》，冻融劈裂试验仅反映沥青混合料的水稳性的好坏，而不能反映沥青混合料的低温性能的优劣

依据JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》，当沥青混合料没有得到充分分散时，测得的沥青混合料理论最大密度将会偏小。

依据JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》，当称取1210g沥青混合料成型马歇尔试件，标准击实后其高度是61.5mm，不满足要求，则下次成型混合料的质量应为1249g。