当起重作业较为简单、现场不复杂、汽车起重机司机完全能够获取吊装作业人员的明确指挥信号时，吊装作业人员可以代替指挥人员进行指挥，但在任何时候只能由一人负责。

根据安全领域“基层疑惑，我来解答”（2023第六期），油田范围内单井拉油、成品油等危险化学品装车结束后，车辆应静置不少于10-15分钟，充分释放静电。

根据安全领域“基层疑惑，我来解答”（2023第六期），站内装卸油台、集中拉油点等实现门禁管理的场所，均应设置两处可供罐车导除静电的接地装置，装卸前分别接于罐体和车体，间距2.5m以上，且接地电阻不应大于5Ω。

根据安全领域“基层疑惑，我来解答”（2023第八期），抽油机停抽状态下打开抽油机减速箱或打开设备发动机缸体，需要办理“拆卸、设备打开类”非常规作业票。

根据安全领域“基层疑惑，我来解答”（2023第八期），打开分离器或储罐人孔，需要办理“拆卸、设备打开类”非常规作业票。

根据安全领域“基层疑惑，我来解答”（2023第八期），不进入受限空间内部作业，只是站在受限空间的上方或周边，存在的有毒有害和易燃易爆气体的，也需要办理受限空间作业票证。

根据安全领域“基层疑惑，我来解答”（2023第八期），打开储罐人孔进行人工清罐作业过，罐外人工清洗的，可不办理受限空间作业票证。

根据胜利油田风险提示函（2023第七期），对介质中硫化氢浓度大于 30 毫克/立方米的设备设施进行检维修作业时，作业现场应至少配备 2 台便携式硫化氢检测仪、2 套正压式空气呼吸器或移动气源作为应急救援器材。

根据胜利油田风险提示函（2023第七期），硫化氢管控区域做好安全风险告知，做好外来人员入场管理；各级承包人员、管理人员要不定期到高风险涉硫现场实施 HSE 观察和检查指导，

根据胜利油田风险提示函（2023第七期），存在硫化氢危害的新建、改建、扩建工程项目设计时应按照标准及制度配备硫化氢检测报警仪、防护器材等。

根据胜利油田风险提示函（2023第三期），酸液储罐动火前，如罐内气相空间检测合格，也需配套用于连续监测的便携式或移动式可燃气体检测仪。