16、APU排气温度(EGT)指示器在停车后几分钟内保持电源

飞机客舱供氧系统的供氧压力与客舱压力高度有关的是：

巡航飞行时，若座舱失压，应该选择：

飞机下降时想要获得最大的水平距离，应该保持：

不考虑SFC的变化，喷气式飞机的燃油里程SR最大时，对应的（ ）最大。

巡航飞行中最省油的飞行马赫数是：

实际运行中几乎不使用最大航程巡航MRC，原因之一是MRC巡航速度（ ），巡航时间：

当小时费用上涨时，成本指数（ ），经济巡航马赫数:

当燃油价格上涨时，成本指数（ ），经济巡航马赫数应:

巡航飞行中最省时的飞行马赫数是:

与燃油相关的成本随着马赫数增加：