34、实际导航性能(ANP) 实际导航性能( ANP)是 FMC 对定位质量的评估。它显示在 POS SHIFT 3/3 页面及 RTE LEGS 页面上。 ANP 表示概率为 ()%的预计的最大位置 误差。

废阻力与诱导阻力相等时对应的速度为：

放下襟翼和起落架，（ ）不变。

平飞时，飞行速度增加，废阻力（ ），诱导阻力：

飞机起落架放下后，：

飞机在水平转弯过程中， （ ）提供了向心力。

遇到稳定顺风时，飞机真空速（ ），升力（ ）。

机翼（ ）结冰对升力影响最大。

飞机在同一高度层等速巡航飞行时，随着燃油消耗，：

机翼升力主要是由（ ）的（ ）产生。

正弯度翼型，在零升迎角时，升力为（ ）。