138、公路隧道设计规范规定,隧道衬砌混凝土偏心受压构件的轴向力偏心距不宜大于截面厚度的( )

根据《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）的相关规定，隧道衬砌结构中的钢筋混凝土偏心受压构件，其轴向力的偏心距应加以限制，以确保结构的安全性和稳定性。 题目中所问的是：隧道衬砌混凝土偏心受压构件的轴向力偏心距不宜大于截面厚度的多少倍。 正确答案为：A：0.45倍。 解析如下： 在偏心受压构件的设计中，偏心距 e₀ 是指轴向压力作用点到截面形心的距离。当偏心距过大时，截面受拉区可能产生过大的拉应力，导致混凝土开裂，影响结构承载能力和耐久性。因此，规范对偏心距进行限制。 根据《公路隧道设计规范》第9.2.4条规定： 对于隧道衬砌中的偏心受压构件，轴向力的偏心距 e₀ 宜满足 e₀ ≤ 0.45h，其中 h 为截面厚度。 即：偏心距不宜大于截面厚度的0.45倍。 该限值是为了控制构件在受力过程中保持一定的受压区高度，防止由大偏心受压转变为受拉破坏，确保结构处于安全的受力状态。 核心知识点： 1. 偏心受压构件：指轴向压力作用线偏离截面形心的受压构件，分为大偏心受压和小偏心受压。 2. 偏心距：轴向力作用点到截面形心的距离，是判断偏心程度的重要参数。 3. 截面厚度：指衬砌截面在受力方向上的几何厚度。 4. 规范限值目的：限制偏心距是为了保证构件有足够的抗压承载力和延性，防止因偏心过大引起混凝土受拉开裂或脆性破坏。 综上所述，依据规范要求，正确答案为 A：0.45倍。